基本情報
B-130 エアナイト.12E.Et | |||
2018年12月発売 | |||
ランブー13 | |||
超Zレイヤー | |||
右回転 | |||
スタミナタイプ | |||
キット・ロペスモデル | |||
超Zアビリティ「ナイトフライヤー」 |
メタルの遠心力と大型刃で地面との摩擦を最大まで軽減! |
性能 | ||||||||||||
ステータス | ||||||||||||
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重量 | 46.7g | |||||||||||
持久タイム | 49秒37 |
パーツ紹介
レイヤー:エアナイト | |||||
風の騎士ナイトモチーフ。超Ƶ史上最大級の大型レイヤーで遠心力を高めつつ、プロペラ形状の刃でアッパーフォースを生み出し接地面との摩擦を軽減するスタミナタイプの超Ƶレイヤー。 | |||||
ディスク:トゥエルブ | |||||
フレームパーツの取り付けが可能なコアディスクで、大径かつダウンフォースを生み出す刃を持つアタック系ディスク。 | |||||
フレーム:エキスパンド | |||||
コアディスクに取り付け可能な攻撃力強化パーツ。アッパーフォースを生み出す大型4枚刃で空力性能もアップ! | |||||
ドライバー:エターナル | |||||
とがった軸先でスタジアムとの摩擦を極限まで減らしつつ、滑りやすいPOM素材のガードパーツでバトル後半でも粘り続けるスタミナ系ドライバー。 |
詳細
ランダムブースターVol.13に収録されたレアベイ。2017年に発売されたランダムブースターVol.7のレアベイのマキシマムガルーダ.8F.Flを思わせるような大型のアッパーフォースプロペラのレイヤーを搭載。また、新フレームもガルーダのときと同様にアッパーフォースに特化したパーツになっています!
レイヤー「エアナイト」
ステータス |
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重量 | 20.8g |
大型サイズの円形アッパーフォースレイヤー。大型のプロペラでアッパーフォースを生み出し本体を浮き上がらせる力が働き床との摩擦が軽減されます。メタルは内側に搭載。神レイヤーシリーズのマキシマムガルーダと大きさは同じくらいです。似ていますが、変わっている点もあります。
ロックがなかったマキシマムガルーダに対し、エアナイトにはレイヤーのロックがあります。
側面の形状も大きく異なっています。ガルーダのプロペラの外周枠はまっすぐ伸びているのに対し、エアナイトは大きくうねるように傾斜がついています。
ディスク「トゥエルブ」
ステータス |
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重量 | 16.8g |
フレーム「エキスパンド」
ステータス |
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重量 | 3.5g |
大きめで円形状に近いフレームです。こちらもレイヤー同様刃に傾斜がついていてアッパーフォースを生み出すようになっています。また、サイズが大きいためフレームの中でも重量が高めになっています。
フレームはサイズが大きめのため、背の低いドライバーと組み合わせると床に擦りやすくなってしまいます。
ドライバー「エターナル」
ステータス |
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重量 | 6.0g |
※パーツの重量は個人計測です。
レビュー
スタミナタイプでありながら結構アタックも決められる面白いベイブレードです。
レイヤーにロックがあり傾斜もついているため意外と攻撃力もあり、オーバーなども狙っていけます。
ひたすら耐える戦いだったガルーダと違い積極的にカウンターなどの攻めも選択肢に入れることができるのが魅力です。そのためガルーダより戦法の幅も広がりを見せてくれるのが嬉しいです。
ただし、背の低いエターナルドライバーと大きいサイズのエキスパンドフレームの組み合わせが悪いです。傾いた際にエターナルドライバーのガードパーツが効果を発揮する前に、フレームが床についてしまい一気にスタミナを失ってしまうので、強烈なアタックをくらうとそのままズザーっとスタジアムに擦って止まってしまうこともあります。
デフォルトだとスタミナタイプながら持久戦がやや苦手な分、カウンターも狙っていけるというような性能になっています。
ドライバーの良さを活かすならフレームやディスクを調整し、フレームの良さを活かすならドライバーの背の高さを変える、といった工夫をしましょう。